Tienda online en Canarias: IGIC, envíos y cómo se configura de verdad
Montar una tienda online desde Canarias no es montar una tienda online española con otro código postal. Cambia el impuesto, cambia el envío y cambia el papeleo en cuanto un pedido cruza el mar. La mayoría de plantillas y tutoriales que encontrarás dan por hecho el IVA peninsular, y esa suposición se paga: o cobras de menos y lo pones de tu bolsillo, o cobras de más y el carrito se abandona.
Esto es lo que cambia de verdad, y cómo se traduce en la configuración de WooCommerce.
Aquí no hay IVA: hay IGIC
Canarias forma parte de la Unión Europea, pero está fuera de su territorio de aplicación del IVA. En su lugar existe el IGIC, el Impuesto General Indirecto Canario, con tipos propios y bastante más bajos que los peninsulares. Hay un tipo general y varios tipos reducidos y especiales según el producto, además de operaciones a tipo cero.
No voy a darte porcentajes concretos aquí, y es a propósito: los tipos cambian, y el que aplique a tu producto lo tiene que confirmar tu gestor. Lo que sí te interesa como dueño de una tienda es la consecuencia práctica: el precio que ve un cliente en Las Palmas y el que ve uno en Madrid no llevan el mismo impuesto, y tu tienda tiene que saber distinguirlos.
El mar convierte un envío en una exportación
Este es el punto que más sorpresas da. Un pedido que sale de Canarias hacia la Península no es un envío nacional: fiscalmente es una exportación, y al llegar entra como importación. Eso implica trámite aduanero —el famoso DUA— y una gestión que las agencias de transporte cobran aparte del porte.
Las consecuencias no son teóricas:
- El pedido tarda más. A los días de transporte se suman los del trámite. Si prometes 48 horas en toda España, vas a incumplir.
- Hay un coste extra que alguien paga. O lo asumes tú, o lo repercutes, o se lo encuentra el cliente al recibir el paquete. La tercera opción es la peor de todas: es la que genera devoluciones y reseñas malas.
- Necesitas datos que una tienda normal no pide. Descripción de la mercancía, valor, a veces el NIF del destinatario.
Entre islas es otra historia: sigues dentro del mismo territorio fiscal, sin aduana. Pero el coste logístico real entre islas tampoco es el de un envío en la Península, y hay transportistas que sencillamente no operan en las islas menores.
Los tres errores que veo una y otra vez
1. Una sola zona de envío llamada «España»
Es el error por defecto de WooCommerce, y el más caro. Con una única zona y una tarifa plana, cada pedido peninsular te come el margen o cada pedido canario paga de más. Necesitas zonas separadas, y la forma fiable de separarlas no es por país ni por provincia: es por código postal. Canarias son los que empiezan por 35 y por 38.
2. Precios cargados con el impuesto equivocado
Si introduces los precios ya con impuestos incluidos pensando en tu cliente canario, cada venta peninsular llevará mal el cálculo. La decisión de introducir los precios con o sin impuesto hay que tomarla antes de cargar el catálogo, porque cambiarla después con cientos de productos ya subidos es una tarde entera de trabajo y errores.
3. Prometer plazos que no dependen de ti
«Envío en 24-48 h» escrito en el banner de portada, y luego una aduana de por medio. Es la vía rápida a las reclamaciones. Es mejor un plazo honesto y diferenciado por destino, explicado en la propia ficha de producto y no escondido en las condiciones de compra.
Cómo queda configurado
Traducido a decisiones concretas dentro de WooCommerce:
| Qué | Cómo se resuelve |
|---|---|
| Separar Canarias del resto | Zonas de envío por rango de código postal: 35000–35999 y 38000–38999 en una, el resto de la Península en otra, y Baleares, Ceuta y Melilla aparte |
| Impuesto correcto por destino | Tipos definidos por esos mismos rangos postales, con clases de impuesto distintas para los productos que no van al tipo general |
| Coste real del envío | Tarifas por peso o por importe en cada zona, en lugar de una tarifa plana única |
| Gestión aduanera | Decidida y visible antes de pagar: incluida en el precio del envío o como línea propia, nunca como sorpresa en la entrega |
| Plazos | Distintos por zona y escritos donde se ven, no solo en las condiciones |
| Facturación | Campo de NIF en el checkout y factura correcta según el destino |
Lo que no deberías copiar de un tutorial
Casi todos los tutoriales de WooCommerce en español están escritos desde la Península. Cuando uno te dice «marca esta casilla de IVA y listo», te está dando una configuración que en tu caso es incorrecta desde el primer pedido. Y los plugins que prometen resolver los impuestos automáticamente suelen estar pensados para el IVA europeo, con Canarias como caso raro o directamente ausente.
No es que haga falta nada exótico: WooCommerce trae de serie lo necesario para hacerlo bien. Lo que hace falta es configurarlo sabiendo dónde estás.
Antes de abrir
Tres cosas que conviene tener claras antes de montar nada, porque condicionan el resto:
- A quién vendes. Si el 90 % de tus clientes van a ser canarios, la tienda se diseña alrededor de ese caso y la Península es la excepción. Si es al revés, cambia todo.
- Qué vendes. Un producto físico pesado y barato puede ser inviable de enviar fuera de la isla: el porte se come el precio. A veces la respuesta correcta es vender solo en Canarias y decirlo claro.
- Quién lo va a mantener. Una tienda no es una web: tiene pedidos, stock, pasarela de pago y actualizaciones que no se pueden posponer. Si nadie la va a tocar en seis meses, es mejor empezar por algo más pequeño.
Y un aviso honesto para cerrar: lo fiscal de este artículo está contado a grandes rasgos y a propósito. Los tipos, las exenciones y los umbrales cambian, y dependen de qué vendas exactamente. La configuración técnica te la puedo dejar impecable; los porcentajes concretos confírmalos con tu gestor antes de publicar precios.
Puedes comparar alcance y precio dentro de los paquetes de diseño web y tiendas WooCommerce en Canarias.